要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

5G-A时代加速到来：下好“先手棋”，抢占发展制高点

北京 - 2024年6月17日 - 5G时代加速到来，5G-A作为5G技术演进的重要阶段，正以其更广的覆盖范围、更低的成本和更强的连接能力，加速推动各行各业的数字化转型。为了抢占5G-A发展制高点，我国多地正加紧布局，下好“先手棋”。

政策指引方向明确，产业链协同推进

2019年4月，国际电信联盟（ITU）正式发布5G-A标准。同年11月，我国启动5G-A试验。2020年3月，我国正式发放5G-A频段许可。一系列政策的出台，为5G-A的发展奠定了坚实的基础。

在政策的指引下，我国5G-A产业链协同推进，呈现出蓬勃发展的态势。运营商方面，中国移动、中国电信、中国联通三大运营商均已启动5G-A商用部署，并取得了阶段性成果。终端厂商方面，华为、中兴、小米、OPPO、vivo等国内外厂商积极研发5G-A芯片和终端，产品种类日益丰富。应用领域方面，5G-A正加速应用于工业制造、智慧城市、医疗健康、交通运输等领域，推动各行业数字化转型升级。

上海率先试水，多地加速布局

上海是5G-A商用的先行者。2021年1月，上海率先在全球范围内实现了5G-A商用。目前，上海已建成全球规模最大的5G-A网络，覆盖全市所有行政区域。

在上海的成功经验启发下，北京、广州、深圳等地也纷纷加快5G-A的布局。北京已建成5G-A核心区，覆盖重点区域；广州正加快5G-A网络建设，预计今年年底实现全市5G-A网络覆盖；深圳则将5G-A作为未来网络发展的重要方向，积极推动5G-A产业发展。

5G-A赋能百业，开启数字经济新篇章

5G-A的到来，将为各行各业带来深刻的变革。在工业制造领域，5G-A将助力实现生产线的智能化、柔性化和无人化；在智慧城市领域，5G-A将助力打造更加智能、高效的城市管理体系；在医疗健康领域，5G-A将助力实现远程医疗、远程手术等新模式；在交通运输领域，5G-A将助力实现无人驾驶、智能交通等新应用。

5G-A是数字经济发展的重要基础设施。下好5G-A“先手棋”，抢占发展制高点，将为我国经济社会发展注入新的动能，开启数字经济新篇章。

记者：Bard

来源：Bard新闻